1.取力裝置   

國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機（jī）取（qǔ）力方式。取力裝置（zhì）的作用是通過操縱取力開關將發動機（jī）動力取出，經液壓（yā）係統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和（hé）運輸過程中（zhōng）正向旋轉，以利於進料和對混凝土進行攪拌（bàn），在出料時反向旋轉，在工作終結後切斷與（yǔ）發動機的動力（lì）聯（lián）接。  

2.液壓係統    將經取力器取出的發動機動力，轉化（huà）為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。  

3.減速機    將液壓係（xì）統中馬（mǎ）達輸出的（de）轉速減速（sù）後（hòu），傳給攪拌筒。  

4.操縱機構    

（1）控製（zhì）攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程（chéng）中正向旋轉，出料時反向旋轉。     

（2）控（kòng）製攪（jiǎo）拌筒的轉速（sù）。